我很高興能(néng)參加國際二戰博物館協會舉辦的中國抗日戰争爆發80周年國際研討(tǎo)會。

       我很榮幸能(néng)在儀式上(shàng)發表講話(huà)，分(fēn)享我的經驗。我的講話(huà)将圍繞今天的討(tǎo)論話(huà)題：
       1、7月(yuè)(yuè)7日事(shì)件與世界反法西(xī)斯戰争
       2、二戰博物館對促進世界和平的功能(néng)與作(zuò)用
       3、二戰博物館間(jiān)的交流合作(zuò)
       4、國際二戰博物館協會的未來(lái)發展

       7月(yuè)(yuè)7日事(shì)件也(yě)被稱為(wèi)馬可波羅橋事(shì)件，中文叫七七事(shì)變。 1937年7月(yuè)(yuè)7日是中國政府正式宣布抗日戰争的一(yī)天。77年後，在2014年7月(yuè)(yuè)7日的同一(yī)天，我們（一(yī)群身(shēn)居美國的華僑）舉行了(le)新(xīn)聞發布會，宣布我們正在美國舊金(jīn)山建立第一(yī)個(gè)海外抗日戰争紀念館。我們還設定于2015年8月(yuè)(yuè)15日開放(fàng)展館——七十年前的這(zhè)一(yī)天日本無條件投降。

       一(yī)年間(jiān)我們的努力使我們收獲頗豐：我們得到了(le)當地美國政府的許可證從而收集文物；商(shāng)業大廈中劃出區域用于建館；從想法到獲取經濟支持；從毫無經驗的想法到實際行動；從日本的政治壓力和恐吓到動員(yuán)志願者。

       我們為(wèi)達成目标感到自豪。我們确實遇到了(le)許多困難——這(zhè)些(xiē)困難完全是志願者解決的，沒有任何公司或政府的幫助。 2015年8月(yuè)(yuè)15日，我們舉行了(le)盛大的開幕式，在戶外向公衆開放(fàng)。 舊金(jīn)山市(shì)封鎖了(le)周圍街道，人(rén)們湧向街頭。年輕的童軍背誦效忠的承諾，二戰退伍軍人(rén)并肩前行。

       我們的名譽館長有：日本後代美國議(yì)員(yuán)麥克本田和96歲退休的中國五星級将軍郝柏村(cūn)。在開幕式上(shàng)，許多媒體(tǐ)都對這(zhè)一(yī)事(shì)件進行了(le)介紹，其中絕大多數是日本記者，表現(xiàn)出日本的高度重視(shì)。

       我捐贈紀念館的建築位于舊金(jīn)山唐人(rén)街核心地帶，它可以吸引來(lái)自世界各地的數萬名遊客。

       來(lái)自歐洲的大多數遊客第一(yī)次知道二戰不僅發生(shēng)在歐洲，而且亞洲和中國也(yě)是主戰場(chǎng)。

       一(yī)些(xiē)日本遊客在紀念館了(le)解事(shì)實之後，鞠躬道歉，淚濕衣襟。

       一(yī)些(xiē)年輕的日本遊客寫信給我們，說(shuō)他們的教科書沒有這(zhè)部分(fēn)曆史，但(dàn)他們希望為(wèi)了(le)和平，中國人(rén)不要抱有仇恨。是的，我們可以原諒，但(dàn)不能(néng)忘記。

       我出生(shēng)在中國，被美國人(rén)收養，也(yě)是二戰的見證者和幸存者之一(yī)。那些(xiē)經曆無法忘卻，我的創傷始于那個(gè)悲傷的夜晚，那時(shí)候我僅4歲。我的三個(gè)小哥哥都放(fàng)棄了(le)學業，沖出家門參軍，打擊日本侵略者。

       其中一(yī)人(rén)成為(wèi)中國空軍的飛行員(yuán)。兄弟在抗日戰争中的無私奉獻與我同在，這(zhè)鼓勵着我做一(yī)些(xiē)關(guān)于二戰的事(shì)情，以紀念犧牲生(shēng)命的所有英雄。建立第一(yī)個(gè)海外抗日戰争紀念館隻是其中之一(yī)。另一(yī)個(gè)是兩年前，在澳大利亞發現(xiàn)了(le)一(yī)架名為(wèi)“Buzz Buggy”的二戰C-47型飛機，我知道這(zhè)是代表二戰記憶的另一(yī)種方式，并且是中美兩國友好(hǎo)(hǎo)關(guān)系的标志。于是我買下(xià)它，捐給了(le)中國。

       該架飛機于二戰期間(jiān)由美國志願者飛行員(yuán)飛行，被稱為(wèi)“飛虎”（Flying Tigers）。1943年在美國制造，幫助中國人(rén)進行抗日戰争。這(zhè)架飛機執行了(le)許多任務(wù)。它飛越喜馬拉雅山，向中國提供物資和部隊，這(zhè)一(yī)路(lù)線被稱為(wèi)“駝峰航線”，是世界上(shàng)最危險的飛行路(lù)線。

       将飛機從澳大利亞運到中國，海上(shàng)運輸方式既便宜又省事(shì)。 但(dàn)是為(wèi)了(le)紀念隕落的英雄，我們起飛這(zhè)架飛機并重新(xīn)制定同樣的飛行路(lù)線——危險的駝峰航線。

       由于第二次世界大戰飛機的規模和能(néng)力有限，因此無法攜帶足夠的燃料一(yī)次性從澳大利亞飛到中國，我們不得不在6個(gè)不同的國家降落。

       我們經曆了(le)重重困難，例如(rú)獲取簽證、協調飛行路(lù)線和得到當地許可證。接着我們發現(xiàn)，二戰中使用的飛機燃料與今天所使用的不同。每一(yī)站(zhàn)都不容易獲得，我們必須自己找到燃料，并手動将其泵送到飛機上(shàng)！

       今天大部分(fēn)的年輕飛行員(yuán)和修理(lǐ)工對二戰飛機都不熟悉，他們不知道怎樣駕駛或修理(lǐ)74歲的高齡飛機。所以所有的飛行員(yuán)和修理(lǐ)工都是75歲以上(shàng)，攜手完成這(zhè)個(gè)重要的旅程，危險重重，意義非凡。

       這(zhè)次行動耗時(shí)93個(gè)日夜，最終Buzz Buggy平安抵達中國，目前停在桂林飛虎遺址公園。我相信這(zhè)次旅程将是二戰飛機最後一(yī)次飛越喜馬拉雅山脈。我們成功完成了(le)這(zhè)項不可能(néng)的任務(wù)！

       海外抗日戰争紀念館與美國國立二戰博物館建立了(le)深厚感情，因為(wèi)美國參與了(le)歐洲二戰和亞洲二戰。這(zhè)就(jiù)是為(wèi)什(shén)麽它是世界上(shàng)最完整的、展現(xiàn)西(xī)方和東方抗戰的二戰博物館。 今天，博物館的曆史研究部高級主任Keith Huxen博士也(yě)來(lái)到了(le)現(xiàn)場(chǎng)。我們的博物館和紀念館都認為(wèi)紀念過去是展望未來(lái)的基石。

       我們也(yě)與中國人(rén)民(mín)抗日戰争紀念館等中國抗戰博物館有着深厚的友誼。雙方都同意進行展覽的交流與合作(zuò)。今年的10月(yuè)(yuè)14日，我們将在舊金(jīn)山的紀念館展覽他們的物品。明年我們将來(lái)北京展出獨一(yī)無二的原創作(zuò)品。

       今天我們舉行抗日戰争80周年紀念儀式，真正的目的不是沉迷于過去，而是要創造更美好(hǎo)(hǎo)的未來(lái)。

       過去不能(néng)改變，但(dàn)未來(lái)可以塑造。我們不會永遠(yuǎn)憎恨，而是要從過去學習，勿忘教訓。

       我們一(yī)起記錄。“尊重曆史，珍惜和平”将會成為(wèi)使我們明天更美好(hǎo)(hǎo)的動力。

       謝謝。