圖說(shuō)：長江國際商(shāng)會名譽會長方李邦琴和長江國際商(shāng)會執行會長劉萌等人(rén)在捐贈現(xiàn)場(chǎng)合影

      北京時(shí)間(jiān)3月(yuè)(yuè)25日上(shàng)午，長江國際商(shāng)會名譽會長方李邦琴向桂林飛虎隊遺址公園，捐贈的曾重飛駝峰航線的飛虎隊二戰運輸機C47，在公園内正式“落戶”。

圖說(shuō)：長江國際商(shāng)會名譽會長方李邦琴和長江國際商(shāng)會執行會長劉萌在飛機上(shàng)合影

      長江國際商(shāng)會名譽會長方李邦琴和長江國際商(shāng)會執行會長劉萌會同中國人(rén)民(mín)對外友好(hǎo)(hǎo)協會副會長謝元、國務(wù)院僑務(wù)辦公室國外司司長張健青、美國駐廣州總領事(shì)白智理(lǐ)、陳納德将軍外孫女(nǚ)内爾·卡洛韋、中國人(rén)民(mín)對外友好(hǎo)(hǎo)協會美大部主任張和強、桂林市(shì)委書記趙樂(yuè)秦、美國飛虎隊曆史委員(yuán)會主席詹姆斯·懷特黑德及總裁拉裡·喬布均出席了(le)捐贈儀式，并為(wèi)運輸機揭幕。

圖說(shuō)：長江國際商(shāng)會名譽會長方李邦琴和長江國際商(shāng)會執行會長劉萌等人(rén)在桂林遺址公園門口合影

      這(zhè)架由長江國際商(shāng)會名譽會長方李邦琴捐資購(gòu)買和修複的C47飛機，代号“飛兔”（Buzz Buggy），是飛虎隊援華抗日使用過的運輸機，曾在二戰期間(jiān)多次飛越駝峰航線，運送重要戰略物資。76年前，這(zhè)架二戰老飛機在美國生(shēng)産。2014年，長江國際商(shāng)會名譽會長方李邦琴從澳大利亞收購(gòu)了(le)這(zhè)架飛機，并進行了(le)修複改造。

圖說(shuō)：長江國際商(shāng)會名譽會長方李邦琴（左）和長江國際商(shāng)會執行會長劉萌（中間(jiān)）與飛虎隊隊長陳納德将軍外孫女(nǚ)内爾·卡洛韋（右）合影

      長江國際商(shāng)會名譽會長方李邦琴在慶祝飛機永留安放(fàng)桂林飛虎遺址公園的典禮上(shàng)緻辭表示，2015年她曾随劉延東副總理(lǐ)在為(wèi)遺址公園落成剪彩，而這(zhè)次，她又在此向公園捐贈這(zhè)架C47運輸機可以說(shuō)是意義非凡：“當人(rén)問我為(wèi)什(shén)麽要買一(yī)架二戰老飛機送到中國時(shí)，我的答(dá)案是我愛中美兩個(gè)國家，我渴望中美友誼長存。美中關(guān)系是相尊合作(zuò)的曆史，當需要時(shí)，彼此幫忙，就(jiù)像二戰時(shí)美國人(rén)幫助中國打擊日本的侵略，甚至還在中國丢去其寶貴的生(shēng)命。”

圖說(shuō)：長江國際商(shāng)會執行會長劉萌與飛虎隊曆史委員(yuán)會主席詹姆斯·懷特黑德

      她還特别指出150多年前，鐵路(lù)華工也(yě)為(wèi)美國西(xī)部的繁榮做出極大貢獻；今天，中美兩國應當繼續發揚二戰時(shí)的同盟合作(zuò)關(guān)系，實現(xiàn)兩國共赢局面。方李邦琴表示，今天中國同胞尊重飛虎隊，感謝他們對中國所做的一(yī)切，“重飛駝峰”也(yě)是向他們緻敬。捐贈典禮上(shàng)，中國人(rén)民(mín)對外友好(hǎo)(hǎo)協會副會長謝元、飛虎隊曆史委員(yuán)會副總裁馬寬池還分(fēn)别宣讀了(le)中國國務(wù)院副總領劉延東、陳納德将軍遺孀陳香梅女(nǚ)士發來(lái)的賀詞。

圖說(shuō)：長江國際商(shāng)會執行會長劉萌與美國駐廣州總領事(shì)館總領事(shì)白智理(lǐ)

       據了(le)解，2016年八月(yuè)(yuè)，這(zhè)架C47運輸機還曾澳洲出發，曆時(shí)三個(gè)月(yuè)(yuè)，完成了(le)重飛“駝峰航線”的壯舉，于當年11月(yuè)(yuè)19日成功抵達廣西(xī)桂林。在這(zhè)場(chǎng)重飛旅程當中，機組人(rén)員(yuán)克服了(le)惡劣氣候、汽油不足、經費短缺等重重困難，途經印尼、馬來(lái)西(xī)亞、緬甸、泰國等多個(gè)國家，行程達1萬2000多公裏。值得一(yī)提的是，此次駕駛二戰老飛機完成重飛駝峰的5名飛行員(yuán)均為(wèi)長者，他們的年齡加在一(yī)起将近400歲。