2013年4月(yuè)(yuè)26日，中國香港。當英菲尼迪汽車有限公司總裁約翰德尼琛(Johan de Nysschen)宣布從2013年5月(yuè)(yuè)1日開始戴雷博士(Dr. Daniel Kirchert)将成為(wèi)新(xīn)一(yī)任英菲尼迪中國事(shì)業總部總經理(lǐ)時(shí)，這(zhè)位來(lái)自德國慕尼黑，曾經的華晨寶馬的營銷高級副總裁，一(yī)口流利漢語的“中國通”，正式挂帥英菲尼迪在華業務(wù)，并帶領公司在中國的發展。

    一(yī)年後的2014年5月(yuè)(yuè)20日，戴雷出任了(le)長江國際商(shāng)會副會長，商(shāng)會擁有“華人(rén)首富”李嘉誠、“世界金(jīn)融保險教父”莫利斯·格林伯格、著名僑領方李邦琴這(zhè)樣的巨頭人(rén)物擔任名譽會長。此時(shí)，戴雷所領導的英菲尼迪，也(yě)已從國際化(huà)和本土(tǔ)華兩方面全面實施品牌戰略重塑。冠名贊助F1全球頂級運動賽事(shì)的冠軍車隊“英菲尼迪-紅(hóng)牛車隊”，并成為(wèi)其車輛性能(néng)合作(zuò)夥伴，在世界範圍内提升了(le)英菲尼迪品牌的認知度，全力打造國際化(huà)品牌形象；本土(tǔ)化(huà)方面，确立“打造最感性的豪華汽車品牌”目标，發布了(le)全新(xīn)品牌傳播概念“敢·愛”。并将“敢·愛”作(zuò)為(wèi)英菲尼迪的品牌靈魂。基于“敢·愛”，搭建整體(tǐ)傳播框架，并正通過一(yī)系列情感與體(tǐ)驗營銷活動與消費者建立情感鏈接，引發消費者的情感共鳴，為(wèi)品牌帶來(lái)明顯的正面影響。國産化(huà)是英菲尼迪本土(tǔ)化(huà)策略的重要組成部分(fēn)，2014年英菲尼迪将在合作(zuò)夥伴東風(fēng)汽車有限公司的襄陽工廠生(shēng)産國産長軸距版Q50和風(fēng)尚運動型SUVQX50。國産化(huà)項目的落實将極大提升英菲尼迪在中國市(shì)場(chǎng)的綜合競争力。

    事(shì)實證明了(le)戴雷的一(yī)系列舉措是對的，英菲尼迪在中國從小衆到家喻戶曉，可以說(shuō)僅僅隻用了(le)一(yī)周的時(shí)間(jiān)。随着一(yī)檔《爸爸去哪兒(ér)》親子(zǐ)節目的熱播，作(zuò)為(wèi)其官方合作(zuò)夥伴的英菲尼迪迅速走進大衆的視(shì)野，成為(wèi)節目熱播期間(jiān)最熱門的關(guān)鍵詞之一(yī)。戴雷在就(jiù)任英菲尼迪中國總經理(lǐ)後打出了(le)最漂亮的一(yī)張牌。

    對于下(xià)一(yī)步的發展計劃，戴雷了(le)然于心。他高調表示要将英菲尼迪打造成“德系三強”後的第四大豪華品牌，并着實付諸行動，在品牌定位、目标受衆和傳播方式三方面制定了(le)一(yī)系列的突圍計劃以實現(xiàn)英菲尼迪的“差異化(huà)”優勢。
    英菲尼迪還與中國籃球巨星姚明發起的姚基金(jīn)合作(zuò)，贊助了(le)2014姚基金(jīn)籃球慈善賽，賽事(shì)8月(yuè)(yuè)31日在“CBA第一(yī)館”東莞籃球中心打響，國際籃壇巨星托尼·帕克、肖恩·巴蒂爾為(wèi)代表的“美國職業男籃匹克明星隊”

    對陣由宮魯鳴率領的“中國男籃明星隊”，帶來(lái)一(yī)場(chǎng)激烈角逐。作(zuò)為(wèi)本次籃球慈善賽的合作(zuò)夥伴，英菲尼迪請來(lái)在“敢愛爸爸夏令營”中表現(xiàn)出色的“敢愛家庭”前來(lái)觀戰。戴雷表示：“此次英菲尼迪選擇攜手姚基金(jīn)，重要原因之一(yī)在于我們對特殊兒(ér)童群體(tǐ)的共同關(guān)注：姚基金(jīn)通過慈善義賽為(wèi)貧困地區兒(ér)童募集善款，英菲尼迪通過‘敢·愛’公益行動來(lái)幫助自閉症兒(ér)童和家庭獲得更加積極、快(kuài)樂(yuè)、有尊嚴的生(shēng)活。”

    基于品牌價值和理(lǐ)念，采用貼合消費者心理(lǐ)的市(shì)場(chǎng)策略，樹立特色鮮明的品牌形象，積極推進國産化(huà)進程，剛剛進入不惑之年戴雷領導的英菲尼迪正努力開創着中國豪華車市(shì)場(chǎng)的新(xīn)局面。在中國，戴雷和英菲尼迪，一(yī)樣風(fēng)華正茂……
 
人(rén)物簡曆：

戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）：

1973年5月(yuè)(yuè)23日出生(shēng)于德國慕尼黑；
 
1992年10月(yuè)(yuè)－1998年3月(yuè)(yuè)于慕尼黑的Ludwig-Maximilians-University (LMU)大學學習獲數學學位；

1994年10月(yuè)(yuè)－1998年7月(yuè)(yuè)于Ludwig-Maximilians-University (LMU)，輔修漢學課程；
 

1998年8月(yuè)(yuè)－1999年9月(yuè)(yuè)進入南(nán)京大學，專修中文課程獲得戴姆勒-克萊斯勒獎學金(jīn)以及德國學術委員(yuán)會獎學金(jīn)；
 
1999年10月(yuè)(yuè)－2002年6月(yuè)(yuè)獲得德國經濟學博士；

2002年1月(yuè)(yuè)－2003年2月(yuè)(yuè)擔任BMW AG慕尼黑總部國際生(shēng)産部戰略及規劃經理(lǐ)；
 

2003年2月(yuè)(yuè)－2004年6月(yuè)(yuè)任慕尼黑總部亞太及非洲銷售大區産品經理(lǐ) 慕尼黑總部，負責大陸、香港及台灣地區；
 
2004年6月(yuè)(yuè)－2005年3月(yuè)(yuè)任慕尼黑總部大中華區業務(wù)拓展經理(lǐ)；

2005年3月(yuè)(yuè)－2007年3月(yuè)(yuè)進駐寶馬汽車北京代表處，大中華區業務(wù)拓展總監；
 

2007年4月(yuè)(yuè)—2013年擔任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁，從2013年5月(yuè)(yuè)1日開始，戴雷将接任呂征宇成為(wèi)新(xīn)一(yī)任英菲尼迪中國事(shì)業總部總經理(lǐ)。未來(lái)，戴雷将負責管理(lǐ)英菲尼迪在華業務(wù)，并帶領公司在中國的發展。

品牌簡介：
      英菲尼迪（Infiniti）于1989年誕生(shēng)于北美。獨特前衛的設計、出色的産品性能(néng)和貼心的客戶服務(wù)讓英菲尼迪在短短幾年之内，迅速成為(wèi)全球豪華汽車市(shì)場(chǎng)中最重要的品牌之一(yī)。2012年，英菲尼迪汽車有限公司正式成立，并将總部設于香港。作(zuò)為(wèi)全球首個(gè)将總部遷至香港的豪華車品牌，英菲尼迪此舉措象征着它将以獨立的姿态更好(hǎo)(hǎo)地服務(wù)于中國市(shì)場(chǎng)。

       目前，英菲尼迪銷售網絡已經覆蓋全球47個(gè)國家和地區，未來(lái)還将進軍更多重要細分(fēn)市(shì)場(chǎng)。為(wèi)滿足市(shì)場(chǎng)不斷發展的需求，英菲尼迪在全球範圍積極展開産能(néng)布局，不僅對位于日本枥木的工廠進行升級，并在美國、中國和歐洲投資建廠。配合産能(néng)升級，英菲尼迪正展開強大的産品攻勢，進軍重要的新(xīn)興細分(fēn)市(shì)場(chǎng)，并推出全新(xīn)的動力總成系統。目前，英菲尼迪車型占全球豪華車型的大約57%，未來(lái)将覆蓋85%以上(shàng)。